Рейтинг статьи: еще не голосовали
А В ЭТО ВРЕМЯ. Перевалило за “экватор” строительство Южного обхода Нижнего Новгорода. Первую очередь протяжённостью 16 км строили 12 лет, 15 км второй очереди — 2,5 года, сейчас взялись за третью. С 2012 года начнётся проектирование четвертой. Полностью обход планируется достроить к 2018 году. Весь проект встанет в 20 млрд руб. Южный обход войдёт в состав Второго трансъевропейского коридора, что откроет перед регионом новые возможности и в туризме, и в экономике. Будет решена и проблема заторов на выездах из областного центра. Дорога строится в соответствии с европейскими требованиями: автострада в четыре полосы с расчётной скоростью 100 км/час.
Татьяна КОКИНА-СЛАВИНА
По словам Валерия Шанцева, реализация данного проекта важна ещё и потому, что Павлово является моногородом. А чем выше уровень диверсификации экономики, тем лучше город и весь район будут переживать кризисные ситуации, и тем устойчивее станет экономическое пространство.
Заметим, на прошлой неделе в Нижегородской области получил вполне материальный старт другой крупнейший инвестиционный проект, подготовка которого велась на протяжении нескольких лет: губернатор Шанцев заложил первый камень в основание завода по производству гипсокартона компании Saint-Gobain в деревне Гомзово под Павловом. Будем надеяться, что это седьмое по счёту российское предприятие французской компании возведут, как и запланировано, к 2013 году. В проект будет инвестировано 4 млрд рублей, объём выпуска составит 30 млн кв. метров гипсового листа в год, будет создано 260 новых рабочих мест. Картон собираются закупать на Украине, но в планах делать его в нашем регионе.
Как сообщил “Бирже” один источник, Кулебаки “объехала на вороных” Балахна, где якобы уже возводится подобное предприятие. Действительно, ещё в 2009 году область подписала соглашение с компанией “Лугас Металл НН” о строительстве там комплекса по производству металлопродукции строительного сортамента. Однако, как выяснила “Биржа”, стройка в Балахне до сих пор не началась. Возможно, торможение проекта способствовало тому, что как раз Кулебаки вознамерились объехать Балахну. Но теперь, когда “Лугас” вышел из летаргии, “Русполимет” свои намерения дезавуировал. Хотя, по предположению другого источника, “Русполимет” отказался от проекта “микро-мил”, поскольку и так проводит слишком масштабную модернизацию и не хочет увязнуть в долгах.
Соглашение о намерениях запустить на территории упраздняемого мартеновского цеха принципиально новое для России производство — мини-завод по выпуску строительной арматуры из вторичного сырья — “Рус-полимет” и итальянская компания Danieli подписали в день пуска кольцепрокатного стана. “Те, кто увидит его в действии, поймут, что именно так и надо дальше развивать металлургию, — делился прошлой весной планами генеральный директор ОАО “Русполимет” Юрий Луканин. — Сейчас не нужно строить гиганты с миллионами тонн выработки”. Но вот 145-летний мартеновский цех дорабатывает последние дни, а насчёт “микро-мила” на заводе молчат.
Напомним, летом прошлого года губернатор участвовал в пуске на “Рус-полимете” уникального для России радиально-аксиального кольцепрокатного стана производства немецкой фирмы SMS Meer. Теперь на очереди — модуль по производству поковок, который планируется запустить в апреле—марте 2012 года, и производство холоднокатаного листа. А вот от реализации проекта “микро-мил” решено, судя по всему, отказаться.
— Всего же в 2011 году нижегородским предприятиям выдали 4,2 млрд рублей, что в 14 раз больше уровня прошлого года, — сообщил на открытии нового производства губернатор Валерий Шанцев.
Масштабное техническое перевооружение “Русполимет” начал ещё в 2005 году. Около 70% — на заёмные средства. Часть проектов поддерживаются региональной властью как приоритетные инновационные, поэтому “Русполимет” получает субсидии. Например, на данное производство из областного бюджета поступило 215 млн руб.
Слитки весом до 12 тонн и диаметром до 900 мм пойдут на нужды авиационного, энергетического, атомного машиностроения и, конечно, на собственное кольцепрокатное производство — не менее 25 тыс. тонн. Кольцевые заготовки “Русполимета” используются для производства деталей авиадвигателей гражданских и военных самолётов, энергетических установок, газовых турбин, парогазовых установок и турбогенераторов. Прогрессивные технологии в два—три раза сократят сроки изготовления заказов.
"Русполимет" запустил сталеплавильный комплекс, а Saint-Gobain начал строить свой завод в деревне ГомзовоНе прошло и недели с пуска стана-5000 на Выксунском металлургическом заводе, как заработал сталеплавильный комплекс на "Русполимете" в Кулебаках. Теперь единственное в России предприятие, специализированное на производстве кольцевых заготовок, обеспечено всем необходимым, начиная со специальных сталей и сплавов. Проект, реализованный за год, обошёлся в 1,7 млрд руб.
Инвестиции вылились в сплавы
Бизнес-пауза: ресторанные новости
Оценка: экспертные мнения
бизнес для бизнеса
Комментариев нет:
Отправить комментарий